科目二过了，哈哈哈

上车以后压力就囧大。我把那个女教练飞了，换了一个男的，看起来脾气还行。
塞了500元，平时给点小恩小惠，但是这哥们明显不太管的。

倒库开始是换了车就做不好，倒后镜很受影响，他一直没有教我们怎么调。
后来我发现倒后镜有问题，接着反库的时候就是一边大一边小，我就问他怎么回事，他说看右边角压黄线哪怕出去一点都没事，因为人在左侧看起来角度是有差别的。然后大推小拉，基本上也是看屁股后面略小一点放为正，我后来总结的就是回正以后不管右边如何都需要走3-4秒。这个问题不大。 但是一起的两位就有问题，其中一位两次都死在倒库上了。

侧方是另外一个教练教的，这哥们跟大炮一样，做一遍错都会发火，我也是醉了，所以后来我私下都喊他张大炮。
侧方的问题是右边的距离会大，这会导致左边车头扫线，当然，考试的时候有很长的距离供你慢慢调整。

S弯是个难点，很多人说简单，实际上对于我来说有点难，练习的时候就感觉到了，私下请教过教练出在什么问题上，也上网查过视频，后面练习的时候出错概率不大。

直角转弯，我居然考前场地模拟的时候出了问题，但是这个不是大问题，我行驶的时候不自觉踩了刹车，导致车速比平时慢，然后方向盘正常速度打，所以压角了，教练说如果你速度慢那么方向盘晚点打，如果速度快见到就打。

坡道定点是个老大难，大炮说看三点一线，这个看没问题，但是我自己教练说到时候电脑会遮住的，那怎么办啊，我看了很多视频教程都是说凭感觉看前面平行，但是真没感觉，有些人会看懂但是不会告诉你，后来发现原来杆子会沿着车盖右侧滑行，滑到挡风玻璃的黑胶边缘，这样看到是稳妥很多。去场地模拟的时候我发觉张大炮说的那个点估计是遮不住的。
今天驾校最后练习两把侧方都一塌糊涂，我怀疑是倒后镜出了问题，另外2个同学也总觉得不给力。脚链终于教我们后视镜应该调到看到什么角度了，这哥们真是慢热。

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今天科目二，要说不紧张不可能的。
上去以后调了后视镜，安全带肯定要绑好。车子的离合器和刹车比我们练的高（实际上是座位靠太近啦！），倒库的两个圆弧到时一点问题都没有，非常清楚。
今天下雨了，虽然挡风玻璃上都贴着胶带，但是细雨迷蒙根本挡不住，我上车没多久就觉得后视镜模糊了，我询问教官可不可以下去擦擦玻璃？他说可以的，然后赶紧下去擦玻璃去。。咳~~
结果正库做完，反库入库的时候倒后镜就看不见了，屁股进去是凭感觉的。

侧方的时候车轮基本压到线中央了，不知道哪一步打晚了，所以非常快的速度左打死方向。

而在这之前，我发现一个很严重的问题，我座椅靠方向盘太近了，做进去不动没问题，但是方向盘一打死就觉得卡住不能动了，但是我不敢调整啊，要熄火就麻烦了。

S弯的时候第一个弯没问题，但是第二个弯居然后轮扫线，哎。
电脑要求我开完以后重新排队。教练之前说如果第一把不过，第二把基本过不了，因为你心慌了，压力自然有，但是我感觉S弯我还是那样做的，为啥会出问题捏？

第二把进S弯的时候没有顺着弯道扭来扭去，就直接进去然后压角走了，出了直角以后，我内心的小宇宙已经开始燃烧了。

坡道定点就是可以看到那个点的啦，那个小孔没有被遮住的，扣了10分是因为右边距离大于30cm了。。

yeah！！